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A Past Machine SITE












AW11

この車はRX-7に乗り換える前の4年間乗っていたせいか、なかなか想い出深く私にドライブの面白さを教えてくれました。 夜な夜などこかへ出かけたり、ジムカーナに出たり、事故ったり、雨漏りしたり・・・。(^^;)

お金が無かったんで修理や細かい改造は自分でしてましたね。 そのせいもあって、まあ、いろいろと車には詳しくなりました。

とりあえず、国産初の量産ミッドシップ2シーター。
操縦性は察しの通り、ド・アンダー、もしくはド・オーバーステアでなかなかシビアでしたね。
コーナー進入でちょっとでもオーバースピードだったり、ブレーキングがスッポ抜けたりすると、 フロントロックが異様に早いので、 スピードコントロールときっちり荷重をかけてやらないととんでもない事になりなしたね。(^^;) トラクションは結構かかってくれるみたいなので立ち上がり勝負でしょうか??? 路面のミューが低いところでは(雨の浅間台とか。)これでもか!ってくらい言う事を聞いてくれないので アクセルコントロールには注意しましょう。(^^;)
アンダーとオーバーの境界線が狭いので扱いにくかったんですが、 まあ、慣れてくると面白いマシンなのです。






GHYMKAHNA参戦

浅間台での写真です。
この写真は結構過去のもので、まだ私もタコっていた頃です。(今もだけど・・・)
車の所に立っているのが私ですね。
う〜ん、若いなぁ〜。(^^;)
タイム的には大体「中の下」位でしたかね〜。(^^;) この頃は浅間台をちょこちょこ走っていたんだけど、 RX-7になってからは成田モーターランドしか走って無いような・・・。









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